| Rubrique à brac ! |
Christian Simon
nous présente
son projet...
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| Nouveautés |
Une école pour les baleristes !, le 4-02-10
Quelques photos de Montpezat 2005..., le 1-02-10
Projet Christian Simon..., le 1-02-10
Patrick Gaudin vend son Balerit, le 1-02-10
Troc Maestro contre Balerit..., le 19-01-10
Nouvelles photos pour le n°114..., le 12-01-10
Réentoilage pour le n°116, le 5-01-10
Documents divers sur le Subaru..., le 5-01-10
A la recherche des dinosaures, le 3-01-10
| Papoux s'attaque au Subaru |
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reservoirs supplémentaires
trim, flap ou frein ?
chauffage cabine
réglage pas de l'hélice
rangement pour branlette
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Les tribulations d'un chercheur...
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A la recherche des dinosaures...
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Reportages
Azur-Ulm
dans les Ardennes
Fêlures
casse structure
crique sur le 86
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rupture d'un câble de gouverne
| Vos balerits | Manuels techniques | Fournisseurs | Informations |
prototype
n° 3, PM Malet, C Lemaître
n° 4, Michel Grandpierre
n° 7, Jean-Michel Monnereau
n° 9, Olivier Azaïs de Vergeron
n° 11, Jacques Bouville
n° 14, Patrick Frigeri
n° 24, Michel Prudent
n° 25, Raymond Brizé
n° 28, Gaston Thillement
n° 29, Gérard Tarnot
n° 30, Jérôme Falc
n° 31, Jean Blondé
n° 32, Jean Gacoin
n° 38, Jean Gacoin
n° 41, François Viau
n° 43, Jean Lacroix
n° 49, François Viau
n° 51, Guy Vigourous
n° 54, Guy Pitorre
n° 59, Famille Gaudin
n° 64, Etienne Nicloux
n° 65, HMS
n° 67, Patrice Morichaud
n° 68, PM Malet, C Lemaître
n° 69, Gilles Morin
n° 72, Hugues Catton
n° 79, HMS
n° 82, François Verrièle
n° 86, Dominique Delage
n° 88, Guy Massa
n° 90, Pierre Couet
n° 91, Denis et Florent Rama
n° 95, Christian Simon
n° 96, HMS
n° 99, Daniel Pourtet
n° 100, Claude Barbin
n° 101, Marc Etourneau
n° 105, HMS
n° 107, HMS
n° 109, Bernard Büschi
n° 111, Philippe Ronk
n° 113, HMS
n° 114, Jean-Marie Mikulcik
n° 116, Jacques Bouville
n° 119, Thommes Ulfeng
n° 122, Eric Fagot
n° 127, Jean-Paul Guyot
n° 128, HMS
HM1000 Mignet
Memento Armée
Fiches techniques
petit matériel
moteurs
Hélices
entoilage n°116
risque "à piquer"
carte d'identification
infos radio
risques liés à l'essence
mise à jour :
le 4 février 2010
le 4 février 2010
Ce site ne présente aucun caractère commercial
Il a pour vocation d'être non seulement un lieu de rencontre entre tous les utilisateurs (et amoureux !) du Balerit, mais également de tenter de
répondre à toutes les questions techniques qu'ils se posent au sujet de son entretien.
Nous avons le soutien d'Alain Mignet et de Jean-Michel Monnereau que vous pouvez contacter à : jmmonnereau@orange.fr, c'est lui qui détient
l'outil industriel du balerit et il fera de son mieux pour vous dépanner.
Nous sommes toujours intéressés par tous les documents que vous possédez (textes, schémas, photos...) ainsi que par toutes vos
expériences avec "l'oiseau", afin de les mettre en ligne.
Ce site ne pourra vivre que grâce à vos interventions, vous pouvez nous contacter à : balerit@free.fr